Utslipp fra transportsektoren
Transportsektoren stod for 38% av CO₂-og 74% av NOx-utslippene i Norge i 1998. Det er en nær sammenheng mellom økning i levestandard og økning i transport av gods og mennesker. Internasjonalisering av økonomien fører til at varene vi forbruker i Norge for en stor del er produsert i andre deler av verden. Samtidig reiser mange mer i arbeid, og høyere inntekt og lengre ferie gjør også at vi reiser mer på fritiden. I 1999 reiste hver nordmann i gjennomsnitt 38 km per dag.

Utslipp fra skip
Skip er den mest miljøvennlige transportformen etter jernbane. Sjøtransport er dessuten lite arealkrevende og bidrar i liten grad til støyproblemer. Utslipp til luft per tonn­kilometer er lavt for godstransport til sjøs, men hurtigbåttransport av passasjerer gir større utslipp per passasjerkilometer. Det siste henger blant annet sammen med at det utenom trafikktoppene er lav kapasitets­utnyttelse på mange hurtigbåter. Regnet per setekilometer er derfor utslippene langt mindre.

Reduksjon av NOx-utslipp
Innenriks sjøfart og fiske står for omkring 40% av det totale utslippet av nitrogenoksid (NOx) i Norge. NOx oppstår i forbrennings­prosesser. Skadevirkninger oppstår lokalt, som helseskader ved eksponering for NO₂ gass og ved at NOx reagerer med vann i atmosfæren og gir sur nedbør. Helseskader er først og fremst et problem i storbyer, mens sur nedbør særlig er et problem på Sørlandet, de sørlige deler av Vest­landet og Østlandet. Ny teknologi gjør det mulig å redusere NOx-utslippene betydelig, både på eksisterende fartøyer og ved nybygg. De mest aktuelle tiltakene er overgang til gassdrift (LNG), katalytisk rensing av eksosen, vann­innblanding i drivstoffet og ulike motorombygginger.

Potensiell reduksjon av NOx-utslipp fra ferger

Tiltak NOx- reduksjon  Investerings- kostnader  Drifts-kostnader Miljøoptimering 30% ca 4 mill. - 1-2% Vanninjeksjon 70% ca 4 mill. ukjent Katalysator 85% ca 4 mill. Ca 10% av drivstoffkostn. Katalysator(nybygg) 85% ca 1 mill. Ca 10% av drivstoffkostn. LNG-drift(nybygg) 90% + 10% avhengig av LNG-pris Mulig reduksjon av NOx-utslipp ved oppgradering og nybygg ved uendret kapasitet. Kilde: Vegdirektoratet.

Kilder:   
Statistisk Sentralbyrå: Naturressurser og miljø 2001. 
Sjøfartsdirektoratet: Tiltaksanalyse, konkrete NOx-tiltak innenfor kysttrafikk med offshore og fiske.