Det er skuffende at budsjettet ikke inneholder en alternativ løsning på NOx-avgiften. Avgiften fremtrer som en ren fiskalavgift og ikke en avgift som kan bidra til miljøforbedringer og til å oppfylle våre internasjonale miljøforpliktelser

Vi slutter oss fullt ut til uttalelsen fra adm. direktør Finn Bergesen i NHO om at Regjeringen lurer seg unna en NOx- løsning til beste for miljøet og arbeidsplassene.

Det er positivt at regjeringen satser på bedre merking av farleden, men det er negativt at Kystverket får økte krav til inntekter som høyst sannsynlig vil medføre at næringen selv må dekke utgiftene i form av høyere gebyrer. Dette stemmer dårlig med regjeringens målsetting i den maritime strategi om å vurdere alle gebyrer og avgifter innen sjøtransport slik at sjøtransporten gis like konkurransevilkår med landtransport. Dette bygger ikke opp om det tverrpolitiske ønsket om å få mer gods fra vei til kjøl.