RLF log0

Søk
Om RLFAktueltNæringspolitikkMiljøportalenArbeid til sjøsSikkerhet og miljøMedlemssiderLinker



FOU-Prosjekter
RLF har som mål å bidra til utredning av teknologiske og organisasjonsmessige problemstillinger av interesse for næringen. Årlig settes det av midler fra Opplysnings- og utviklingsfondet til dette arbeidet. Nedenfor følger en oversikt over rapporter fra gjennomførte prosjekter. Enkelte kan lastes ned i pdf-format.

Batteridrevne ferger?
Miljøorganisasjonen ZERO har sett på mulighetene for å bruke strøm fra batterier alene som drivstoff på ferger. Rapporten beskriver forskjellig alternativer for batterier og hvilke forutsetninger som må være på plass for at det skal kunne være praktisk mulig med dagens teknologi.

Tiltak for å bedre beredskapen langs kysten
Det Norske Veritas i sammarbeid med foreningens medlemmer identifisert mulige tiltak for å bedre beredskapen langs norske kysten (fase II).

Beredskapen langs kysten
Det Norske Veritas har beskrevet dagen beredskapsordning  når det gjelder organisasjon, ressurser og operasjon. Rapporten er fase I for å kunne danne et grunnlag for tiltak som RLFs medlemmer kan bidra med for å forbedre beredskapen (fase II).

Anbud i fylkeskommunale båtruter
Vurdering av dagens praksis og forslag til endringer, oktober 2008.
Rapport fra Møreforskning ved Øyvind Sunde, Jan Husdal og Svein Bråthen.

 Innenriks sjøfart sluttrapport
Bidrag til arbeidet med Miljøprogram for Rederienes Landsforening 2008-2012.  Norges Naturvernforbund.

Sjøtransport og utslipp til luft 
Utviklingstrekk 1997 - 2007.
Rapport fra Møreforskning ved Bjørn Foss, Svein Bråthen og Jan Husdal.

EØS-rettslige rammer for konkurranseutsetting av riksveiferger
RLF har i samarbeid med Vegdirektoratet engasjert dr. juris Olav Kolstad og dr. juris Erling Hjelmeng ved Universitetet i Oslo til å utrede de EØS-rettslige rammene for konkurranseutsetting av riksveifergedriften.

Anbud i ferjesektoren - Erfaringer og utsikter
Rapport nr 3 fra Møreforskning vedrørende anbud i fergesektoren. Rapporten er laget på oppdrag av Samferdselsdepartementet, og gir en oppdatert analyse av de samfunnsøkonomiske konsekvensene av forsøksordningen med anbud i riksveifergedriften. En av konklusjonene er at anbud i seg selv ikke har bidratt til økt effektivitet.

Kompetanseutfordringer i maritim næring
Kritisk masse og gratispassasjerproblemer.  Rapporten er skrevet på oppdrag fra Rederienes Landsforening og Norges Rederiforbund av Erik W. Jakobsen, Menon, juni 2004

"Hurtigbåttrafikken i Norge 2003"
Rapporten gir en analyse av det trafikkarbeidet som ble utført av hurtigbåter i Norge i 2003.
Scandiaconsult 2003 .

 

"Krav til et anbudsregime i riksveifergesektoren"
Rapporten gir en faglig vurdering av hvordan anbudsregimet for statens kjøp avriksveifergetjenester bør utformes.
Møreforskning 2003.

Arbeidsmiljøundersøkelser i innenriks sjøfart
På bakgrunn av utviklingen i tap av helseattester er det gjennomført en omfattende spørreundersøkelse blant sjøfolk i innenriksfart. Resultatene foreligger i form av tre delrapporter:
   Rapport I:   "Loss of Licence på innenriks skip"
   Rapport II:  "Tap av helseattest - Loss of Licence på norske skip"
   Rapport III: "Arbeidsmiljø på norske innenriks skip"
Seksjon for arbeidsmedisin, Universitetet i Bergen.

"Riksvei 1 som maritim karierevei - kartlegging av arbeidsmarkedet i inneriks sjøfart "
For første gang er det gjennomført en grundig undersøkelse av arbeidsmarkedet i inneriks sjøfart. Rapporten er basert på en spørreundersøkelse av et representativt utvalg sjøfolk.
Fafo 2003.
"Dra til sjøs! Om lærlinger i maritime fag"
Rapporten behandler de maritime lærlingenes situasjon og lærlingenes eget syn på utdanningssystemet.
Fafo 2003. Nærsjøfartens fremtidsmuligheter - TØI 1993

 

"Terminalenes betydning for konkurransen mellom hurtigbåter og andre transportmidler"
Rapporten analyserer terminalenes betydning for de reisendes valg av hurtigbåt som transportmiddel i Sogn og fjordane og mellom Hordaland og Sogn og fjorande.
Scandiaconsult 2003.

En verdiskapende reiselivsnæring.  BI-Sandvika 2002.

Norske transportpolitiske rammebetingelser - en internasjonal sammenligning - Transportbrukernes Fellesorganisasjon  - 2002

Virkninger av offentlige rammebetingelser for konkurranseforholdet innen godstransport på sjø, bane og vei - Marintek 2002

Standardiserte prosedyrer-hurtigbåt - RLF/Jarle Grimmestad 2000

Neste generasjons innenriksferger - Marintek 2000

Kystfart - Marintek 2000

Produktivitetsutvikling i riksvegfergedriften - TØI 2000

Virkninger av et endret tilbud i kystfart - TØI 1998

Risikoanalyse - SINTEF 1997

Elektromagnetisk støy - Veritas 1998

Sjøtransport og reiseliv - Møreforskning 1996

Sjøveien - miljøveien - Møreforskning 1996

Kostnader og effektivitet i norske trafikkhavner - TØI 1996

Måling av avgassutslipp for hurtigbåter - Marintek 1993

Forprosjekt om 'Anbud sjøtransport og fergedrift' - Møreforskning 1994

Organisering av trafikkhavner - tiltak for effektiv sjøtransport - TØI 1995

 




Medlemsinnlogging
Brukernavn:
Passord:
Logg inn
Hjelp Hjelp



Rederienes Landsforening Postboks 5201 Majorstua, 0302 Oslo Tlf. 23 08 85 60 Faks. 23 08 85 61 E-mail info
Design: Axiom- Publiseringssystem: CustomPublish AS